Käufe

Der Kauf­um­satz in unse­rem Depo­t­aus­schnitt für die 30te Woche sum­mierte sich auf 1,42 Mio. Euro, wovon fast 0,92 Mio. auf Aktien und nicht ganz 0,06 Mio. auf Anlei­hen ent­fie­len.

In der Kauf­liste der Aktien gemäß Volu­men an der Spitze stand in der Berichts­wo­che ein Kauf von Zoetis-​​Aktien. Bei Zoe­tis han­delt es sich um eine Abspal­tung von Pfis­ter, die zur Gesundheits-​​Branche gehört. Aller­dings bezieht sich die Akti­vi­tät des Kon­zerns nicht auf jene Gesund­heit, die wir spon­tan mit der Health-​​Branche asso­zi­ie­ren. Wenn­gleich der Name Zoe­tis ein Wink mit dem Zaun­pfahl ist.

Zoe­tis erklärt auf der deutsch­spra­chi­gen Home­page den eige­nen Namen: „Zoe­tis (zō-​​EH-​​tis) hat seine Wur­zel in ‚zo‘, die aus Wör­tern wie ‚Zoo‘ und ‚Zoo­lo­gie‘ schon ver­traut ist. Der Name lei­tet sich vom eng­li­schen Begriff ‚zoe­tic‘ ab, der ‚das Leben betref­fend‘ bedeu­tet.“ Die erwähnte Wur­zel zo (ζῷο) bedeu­tet ein­fach „leben“.

Und nun zur Gesund­heit. Das Geschäfts­feld von Zoe­tis ist die Tier­ge­sund­heit. Und darin ist man nach Anga­ben des Unter­neh­mens welt­weit füh­rend. Zoe­tis beschäf­tigt glo­bal über 14.000 Mit­ar­bei­ter, davon 1.600 in For­schung und Ent­wick­lung.

Im Jahr 2023 hatte Zoe­tis einen Umsatz von 8,5 Mil­li­ar­den USD durch Akti­vi­tä­ten in über 100 Län­dern, wobei unge­fähr ein Drit­tel des Umsat­zes mit Pro­duk­ten für land­wirt­schaft­li­che Nutz­tiere und nicht ganz zwei Drit­tel mit Erzeug­nis­sen für Klein­tiere und Pferde gemacht wur­den.

Am Frei­tag der Berichts­wo­che (26. 7.) kaufte eine von uns erfasste Ver­mö­gens­ver­wal­tung Zoetis-​​Aktien.

Am Don­ners­tag der Berichts­wo­che ver­öf­fent­lichte der in San Fran­cisco behei­ma­tete Finanz­dienst­leis­ter BTIG eine Ana­lyse der Zoetis-​​Aktie mit einer Buy-​​Empfehlung bei einem Kurs­ziel von 220 Dol­lar. Aktu­ell (30.07.) steht der Kurs des im S&P 500 ent­hal­te­nen Unter­neh­mens bei rund 182 USD. Als posi­tive Trei­ber von Umsatz und Gewinn in der lan­gen Frist erach­tet das zustän­dige Ana­lys­ten­team von BTIG: Auf der einen Seite die wach­sende, kon­junk­turu­n­emp­find­li­che Nach­frage nach Haus­tie­ren und deren Fami­li­en­in­te­gra­tion, was höhere Pfle­ge­stan­dards impli­ziere. Auf der ande­ren Seite der stei­gende Bedarf an Pro­te­in­quel­len. Dar­über hin­aus hebt BTIG ins­be­son­dere den hohen Auf­wand an For­schung und Ent­wick­lung her­vor und eine solide Inno­va­ti­ons­bi­lanz.

Auf der Kauf­liste der Berichts­wo­che steht auch die Aktie eines Sport­wa­gen­bau­ers aus Zuf­fen­hau­sen. Por­sche ver­öf­fent­lichte in der Berichts­wo­che die Zah­len für das zweite Quar­tal, und die fie­len bes­ser aus als im schwa­chen ers­ten Quar­tal. Ana­lys­ten erwar­te­ten durch­schnitt­lich eine ope­ra­tive Umsatz­ren­dite von 16,3 Pro­zent, erzielt wur­den 17,0 Pro­zent. Im ers­ten Quar­tal lag die­ser Wert noch bei 14,2 Pro­zent. Por­sche fährt wei­ter­hin auf der „Road to 20“, so das Unter­neh­men in brei­tes­tem Neo­schwä­bisch. Gemeint ist damit nicht eine Geschwin­dig­keits­ober­grenze für alle Sport­wa­gen von 20 Stun­den­ki­lo­me­tern, um den inge­niö­sen „Her­aus­for­de­run­gen“ vie­ler Fahr­bah­nober­flä­chen stand­hal­ten zu kön­nen, son­dern eine Umsatz­ren­dite von 20 Pro­zent in der mitt­le­ren Frist.

Hier­für hat man ein längst ver­gilb­tes, auf dem verschwenderisch-​​unbedruckten Rand einer alten Zei­tung nie­der­ge­krit­zel­tes Patent­re­zept der schwä­bi­schen Urgroß­mut­ter wie­der­ent­deckt, indem man sich ein kräf­ti­ges Spar­pro­gramm ver­ord­nete. „Ange­sichts der her­aus­for­dern­den kon­junk­tu­rel­len Situa­tion, der Schwä­che im chi­ne­si­schen Markt und dem Wech­sel bei unse­ren Model­len ist das nötig gewor­den“, erklärte Finanz­chef Lutz Meschke – um ein Zitat in der FAZ vom Mitt­woch der Berichts­wo­che zu zitie­ren. Und wei­ter heißt es im Arti­kel von Ben­ja­min Wage­ner („Auto­her­stel­ler Por­sche kämpft um ehr­gei­zige Ren­di­te­ziele“, 24.7.24): „Die Ent­schei­dung dazu fiel im Früh­som­mer, alle Abtei­lun­gen des Unter­neh­mens müs­sen ihren Bei­trag leis­ten, ein Spar­vo­lu­men nannte Por­sche nicht. ‚Wir wer­den unsere Kos­ten­struk­tur deut­lich sen­ken‘, sagte Meschke wei­ter. Dafür werde man einer­seits die For­schungs– und Ent­wick­lungs­kos­ten redu­zie­ren und zum ande­ren die Ver­triebs­kos­ten anpas­sen“.